小勐拉环球国际咨询：在波斯尼亚和黑塞哥维那（以下简称“波黑”）的群山之间，暴风裹挟着雪粒呼啸而过。在我国大地春意渐浓之际，一场绿色动力革新正在寒冷的波黑大地悄然展开。
在高达2米的雪墙缝隙中，我国电建伊沃维克风电项目的运维团队正对辖区内的变配电设备和供电线路进行全面“体检”。“项目肩负着利夫诺区域的供电重担，丝毫大意不得。运维好风电场，是咱们义无反顾的职责。”波黑伊沃维克风电公司副总经理王志强在承受中青报·中青网记者采访时说。
作为波黑规划最大的新动力项目，伊沃维克风电项目不只为当地供给了绿色清洁动力，也成为共建“一带一路”建议在欧洲成功落地的重要标志。在这个项目中，一批我国青年与波黑青年通力协作，一同筑起了一张坚实的“电力安全保障网”，为当地动力转型注入了强劲动力。
喀斯特山区的我国解法
“风景美、施工难、功率低。”王志强回忆起2021年年初到波黑的情形，想起了这三个关键词。这个位于巴尔干山地的风电项目，从立项到并网历时两年多，背后是我国建造者与复杂地形、极端气候及文明差异的困难博弈。
据了解，波黑伊沃维克风电项目坐落在海拔1400米的喀斯特山区，地表岩石坚固如铁。“机器根本挖不动，风机根底全靠爆炸。爆炸后还得提防地下岩洞，稍不留神就会前功尽弃。”王志强描述，项目团队在施工中多次遭遇岩洞等地质难题，仅14号风机根底下的巨型岩洞就引发数轮技能评论。
“14号风机根底的施工问题是我参加项目后遇到的第一个大问题。我以为，问题解决彻底得益于严密的团队协作。”波黑伊沃维克风电公司工程技能部项目现场协调主管托米斯拉夫·武耶瓦对此形象十分深入。
如果说岩石是看得见的敌人，气候则是无休止的暗战。项目现场冬天长达6个月，最低温度达零下15摄氏度，体感温度乃至逼近零下20摄氏度。
2022年冬天，暴雪掩埋了通往中控室的5公里道路，清雪部队经过三昼夜奋战，最终打通“生命线”，保证了施工进度。“那年11、12月，两个月中有43天是恶劣气候。考虑到安全问题，12月整月只有5天可以吊装。”波黑伊沃维克风电公司归纳办理部业务主管陈栋梁告知记者，为了赶工期，整个建造团队都随时待命，经常赶在凌晨风小的间隙进行施工。
除了自然条件的考验，语言和文明差异也给项目推动带来了不小的应战。“当地官员大多不会英语。”王志强表明，项目团队不得不依赖属地员工充任翻译，但在面对只会波斯尼亚语的老一辈员工时，“连开会都像‘交兵’”。
努力最终赢得了当地团队的认可。2023年10月，项目完结全场施工建造。当风机以“令人惊叹的我国速度”拔地而起时，连波黑规划部的官员都竖起了大拇指。波黑规划部专家感叹：“这是咱们见过最快的工程！”王志强表明：“尊重当地规则是条件，但自动交流、敢啃硬骨头才是破局关键。”
“并肩作战”，中波青年共筑友谊桥梁
波黑伊沃维克风电公司商务法令部业务主管博言·乔西奇是公司招募的第一位本地员工。2021年参加公司后，他首要负责解决土地所有权、征地和送出线路等问题。看着一台台风机高耸矗立，风场实现全场物理完工，送出线路也顺畅带电投产，他内心充满了高兴与骄傲。“在这个过程中，我很侥幸可以成为我国与波黑交流的枢纽，推动项目进行。”
博言告知记者，在公司作业的这几年，他与我国搭档结下了深厚的友谊。令博言形象尤为深入的是，有一次，他和一位我国搭档约见了几个土地所有者，一同前往项目现场核对他们土地的具体位置。
“那天下了很大的雨，经过长期的交流谈判后，咱们最终达到一致。我看着这位我国搭档浑身湿透却一脸开心的姿态，真的很受触动。”博言说，那一刻他深入体会到，“我国人为何能在近几十年里取得巨大的开展成果？这是由于他们十分努力地作业和日子”。
托米于2022年11月参加公司。他告知记者，在与我国搭档协作的过程中，他积累了大量的专业知识和实践经验。
在波黑国家电网公司进行技能验收时，托米与一位我国搭档严密配合，整理各项规划文件和技能资料。“他不只在作业中表现出色，还分享了许多有用的技巧，比方如何经过电子文档办理体系进行高效的文档分类和检索。”托米表明，这让他对我国青年的活跃进取和乐于分享的精力形象深入。
托米在项目中敏捷生长。提起托米，陈栋梁满是赞赏。“他是一个很敬业的青年。作业地址离项目办事处有3个小时的车程，但当公司的搭档们不在现场时，他总是单独据守，坚持到现场调查数据，协调各方业务，保证项目顺畅推动。不只如此，他还坚持编制项目建造进度日报，具体记录施工进展，为项目建造的高效办理供给了有力支撑。”陈栋梁表明，这种职责感和敬业精力是跨文明协作的重要枢纽。
我国与波黑相距7000多公里。在波黑作业的日子里，项目中的我国青年时常思念家园。新年期间，7小时的时差让亲人的问候变得愈加珍贵。“波黑正午时分，国内已到年夜饭的时刻了，咱们都会在这时候拿起手机给国内家人拜年。”陈栋梁说。
尽管远在异国他乡，但是项目中的我国成员也能感受到节日的温暖。“咱们在波黑搭建起了‘第二个家’，让咱们在异国他乡也能找到家的感觉，也让波黑青年感受到咱们的节日气氛。”陈栋梁表明，红灯笼高挂、春联贴上门，浓浓的年味不只抚慰了思乡的情绪，也成为衔接中波文明的一座桥梁。
中波携手，践行共建“一带一路”建议
“波黑曩昔的供电首要依赖煤电，功率较低且污染严峻。”王志强介绍，伊沃维克风电项目是波黑的第四个风电项目，但前三个项目都是本地企业建造的。波黑致力于敏捷提高新动力的占比，伊沃维克项目的落地成为当地动力转型的重要试点。
王志强告知记者，每到冬天，波黑都会面对较为严峻的空气污染问题。“咱们的风电站投产后，对当地全体污染的削减，尤其是空气质量的改善，起到了活跃的效果。这不只是咱们努力的成果，也是当地居民所期盼的。他们期望看到空气质量逐渐改善。”
据了解，伊沃维克风电项目是波黑国家重大项目及中资企业在波黑出资的首个动力项目。项目总装机容量84兆瓦，规划年均发电量2.59亿度，是现在波黑单机容量和总装机容量最大的风电场。每年预计削减二氧化碳排放约24万吨，将有效改善周边环境，加强当地生态建造，推动动力转型。
在推动工程建造的同时，项目团队活跃融入当地，履行社会职责。项目工程建造期直接为当地发明工作岗位超越100个，运营期将向项目所在地政府奉献安稳的特许经营收入，有力拉动项目所在地工作和经济社会开展。
“咱们的团队曾奔赴海拔1200米的高原，寻觅野马群踪迹，并为它们供给所需的食用盐；咱们还修缮了场区内天然构成的野马饮水槽，尽可能地改善野马群的日子环境。”博言表明，他所从事的作业实实在在地促进了家园的经济开展和民生改善，对此他感到无比骄傲。
“在项目建造过程中，咱们尽可能聘用本地的分包商，以支撑本地企业。同时，咱们也尽量采购本地资料。”托米坦言，他期待未来中波之间持续这样的协作形式，为当地社区发明更多工作机会，也能取得更广泛的社会支撑。
“波黑是共建‘一带一路’国家，在伊沃维克风电项目建造过程中，咱们全面采用了我国规范，践行了共建‘一带一路’建议的协作理念。”王志强表明，伊沃维克风电项目实现了“我国规划、我国制作、我国建造”的全链条输出，展示了我国企业在海外开展动力出资+EPC形式的归纳实力。
“在巴尔干区域，咱们成功建立了首个由我国央企出资的新动力项目，这不只填补了区域空白，更树立了标杆。”王志强弥补道，“咱们期望经过这个项目，为共建‘一带一路’建议下我国企业在欧洲的出资供给学习和典范效果，推动更多我国企业走向国际舞台。”